Anne Caron, son voilier transportant du café en provenance du Brésil est arrivé au Havre
Couronnée Meilleure Torréfactrice de France en 2017, puis Meilleur Ouvrier de France en 2023, Anne Caron nous confiait, il y a peu, ici, son projet de transpoter son café du Brésil en France. Le projet est devenu réalité.
Anne Caron perpétue avec passion l'héritage familial. Depuis sa création, la brûlerie n’a cessé d’innover tout en restant fidèle à ses valeurs : respect de la matière première, authenticité et qualité. Elle s'attelle à produire et distribuer de la manière la plus éco-responsable qui soit : suppression de spatule distribuée par défaut, tournée piétonne, revalorisation du marc de café, mise en veille nocturne des appareils, gobelets recyclables ou réutilisables. Désormais, la maison Caron s'engage pour un mode de transport plus durable des cafés et des fèves de cacao.
Révolutionner le transport du café : des ambitions et un objectif
Depuis 2019, la Maison s’investit pour un transport plus propre de ses cafés. C’est par la voie des routes maritimes et à l’aide de voiliers, comme d’antan, que la Maison Caron a choisi de faire venir ses cafés. Ils sont ainsi acheminés via un mode de transport écologique, respectueux de la biodiversité et qui répond aux enjeux environnementaux actuels et futurs. Un partenariat avec Belco, sourceur de café vert et de cacao et avec TOWT, armateur engagé dans la décarbonation du transport maritime avec la construction de 4 voilier-cargos. Ce projet est un véritable coup de cœur pour Anne Caron qui décide alors de devenir la première torréfactrice à s’engager dans cette démarche. Après le premier café, un Colombie originaire de la Sierra Nevada de Santa Marta, sorti en Janvier 2021, la Maison poursuit son objectif pour atteindre à terme, 100% ou presque de ses cafés venus à la voile.
Torréfacteur engagé, cette démarche s’inscrit dans la lignée de ses actions pour un monde plus durable. Pour Anne Caron, il était inconcevable de faire venir ses cafés choisis méticuleusement pour leur qualité, leur goût et leur mode de production durable, par un moyen de transport dévastateur pour les mêmes écosystèmes qui constituent le lieu d’habitat des précieux caféiers. Pour faire venir 100% de son café à la voile, ce sont plusieurs routes maritimes qui devront voir le jour...L’assemblage Bio verra ses cafés transportés depuis la Colombie et le Pérou. Puis le Blend Signature devra acheminer ses cafés depuis le Brésil, l’Éthiopie, le Guatemala et le Nicaragua.
